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汽车电子vs服务器

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-11-03  浏览次数:1
核心提示:2023年3月,RISC-V之父、图灵奖得主David Patterson在平头哥玄铁RISC-V生态大会上曾大胆预言:3~5年后,RISC-V将无处不在!2023
 2023年3月,RISC-V之父、图灵奖得主David Patterson在平头哥玄铁RISC-V生态大会上曾大胆预言:“3~5年后,RISC-V将无处不在!”

2023年6月,RISC-V技术主要发明者,同时也是SiFive联合创始人兼首席架构师的Krste Asanović教授则在2023 SiFive RISC-V 中国技术论坛上表示:“未来2~3年内,RISC-V将突破性能水平或应用领域的限制,很快超越所有其他架构!”

那么RISC-V到底发展得如何呢?从数据面来看,根据RISC-V国际基金会发布的最新数据显示,截至2023年7月,RISC-V全球会员单位数量已超过3820个,2023年8月,该数据已经上升至将近4千个,遍布全球70多个国家。从出货量的角度来看,2022年年底出货100亿颗,预计到2025年将达到600亿颗。换言之,RISC-V用12年的时间走完了传统指令集30年的发展历程。

从应用生态面来看,笔者曾在2020年撰写的《产业观察 | 10年过去,RISC-V阵营怎么样了?》一文中提到:“除了在IoT/MCU等领域绽放光彩以外,未来2~3年RISC-V的高性能应用在服务器、移动端及车载电子等领域将会有更多的实现,而基于应用软件的技术及生态也将持续增进,并且在特定领域,如DSP/AI/图像/网络领域也会有所斩获。”

3年过去,如今看来,RISC-V产业的发展轨迹正如预期。2023年8月28日,在第三届滴水湖中国RISC-V产业论坛上,我们看到除了汽车电子以外,今年又多了服务器芯片的身影。这意味着,就国内的RISC-V生态来讲,在时间维度上,RISC-V在车载领域的实现早于服务器领域,然而仅这一维度并不能充分说明服务器领域才是RISC-V更难啃的骨头。

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