当我们都被广州车展上自主品牌的一辆辆新车刷新价格上限认知的时候，大众汽车却开始反其道而行之。近日大众汽车又对外官宣，将为中国用户打造一个全新的纯电动整车平台。和现有的MEB平台相比，新的平台将通过更加深入的零部件本地化来降低成本，成为大众在中国电动车市场反转的关键所在，而这个新平台项目将由大众在合肥的公司来领导。
发布日期：2023-11-30 浏览次数：18
为了能够缩短开发时间，大众将不会打造一个全新的平台，相反它将在现有MEB平台的基础上进行一个降本设计。这么做最大的好处在于整个开发周期能够最大限度被缩短。基于MEB平台来进行二次开发的话，大概率整车的硬点将得以保留，同时很多总布置的工作甚至不少底盘层级的零部件能够被再次利用。所以整个全新平台的上的首款车型投放时间将在2026年，而整个平台的开发周期也被压缩至36个月，和之前的平台项目相比缩短了约三分之一。
降低成本也是这个全新平台的使命。基于MEB平台来进行研发的话，前期开发成本投入会相对有限。而未来从这个新平台上诞生的车型售价将在人民币14-17万元之间。从这个定价来看，大众已经将目标瞄准了同价位的燃油车上。
最近一段时间，大众不仅对其在欧洲的几家生产电动车的工厂进行裁员，同时还推迟了其第四座电池工厂的投产计划。在欧盟对2035年后对可再生燃料网开一面之后，即便是曾经对仅售燃油车态度最为激进的欧洲如今也已经出现了松动的迹象。因此大众想要继续在电动车领域取得更大的突破，就一定需要开发出在售价上能够和燃油车比肩的电动车。否则一旦欧洲政府换届，电动车政策发生转向，那么整个集团的电动车销售前景就会被打上一个大大的问号。
本站文章版权归原作者所有 内容为作者个人观点 本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
本文转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容
| • Wi-Fi 7将为游戏带来哪些变革 | • Intel再次上车 |
| • AI芯片格局震荡 | • 不同类型的变压器及特点 |
| • 国产人形机器人产业发展现状 | • Wi-Fi 7这下真的来了? |
| • 可穿戴设备的传感技术 | • 化解先进半导体封装挑战 |
| • 车圈儿好卷 | • 芯片迎来高光时刻 |
