汽车行业正面临发展拐点。在软件数量指数级增长、AI不断发展，以及新一代SDV代码数量预计将多达十亿行的基础上，汽车行业还面临着电气化发展、自动化水平的提高，以及新型车载数字体验等更多复杂挑战。
这一切都需要汽车制造商对电气电子 (E/E) 架构进行再构思，在计算需求更加复杂的背景下，通过优化汽车芯片和软件的开发与部署，从而缩短高性能汽车系统的开发时间、降低成本，并实现更大的灵活性。
日前，Arm宣布推出最新的Arm汽车增强(AE)处理器和虚拟原型平台，让汽车行业在开发伊始便可实现在物理芯片就绪前启动软件开发，由此可缩短多达两年的开发周期。此外，支持功能安全的全新AE处理器将为AI驱动的用例在汽车领域首次带来先进的Armv9架构技术和服务器级性能的Neoverse 技术。
Arm汽车事业部全球市场副总裁Dennis Laudick在媒体会上表示，汽车行业背后主要有三大驱动因素：第一，人工智能的发展使我们能够创建更多面向安全和自动驾驶的功能；第二，用户期待正发生变化，驾驶员普遍希望在汽车中也可以获得和消费电子设备相同的体验感；第三，行业在向电动汽车转型的过程，其中，中国厂商扮演领先的角色。随着行业向电动汽车过渡，复杂性也随之增加，行业正在重新思考如何从技术的角度来对汽车进行设计。
“从Arm的角度来看，以上趋势最终都会带来相同的结果：第一，汽车中的软件数量及其复杂度激增；第二，我们需要更多的算力支持。随着软件爆发式的增长，几乎所有我们接触交流过的车企和行业供应链的参与者，都表示他们需要重新思考汽车产品的开发流程”， Dennis Laudick说。
